Vì sao máy bay trượt khỏi đường băng, không mở cửa thoát hiểm?

Tôi đọc báo thấy máy bay của Vietjet khi trượt khỏi đường băng, hành khách vẫn ngồi trên cabin một tiếng mới xuống.

Ngay sau khi xảy ra sự cố tại sân bay Tân Sơn Nhất, xe cứu hỏa đã chạy đến nhưng hành khách chưa xuống. Khoảng một giờ sau, xe bus mới đưa hành khách vào nhà ga. Tôi rất thắc mắc với tình huống này: tại sao xe cứu hỏa chạy đến, có nghĩa là máy bay có thể trong tình trạng cháy nổ nguy hiểm, nhưng phi công lại không ra lệnh sơ tán hành khách luôn? Tại sao tiếp viên không mở cầu phao thoát hiểm để hành khách xuống ngay sau khi máy bay dừng lại được, mà lại để họ ngồi trong khoang thêm một tiếng nữa? Nếu xảy ra cháy nổ có phải tính mạng của họ không được an toàn không? Tôi muốn hỏi trong tình huống này, phi công và tổ bay đã ra quyết định đúng hay sai?

Chuyên mục Tư vấn do Vietravel phối hợp cùng VnExpress thực hiện, nhằm giới thiệu đến quý độc giả các điểm đến, đi đâu, ăn gì và kinh nghiệm du lịch. Để cập nhật thêm thông tin và những chương trình du lịch chất lượng cao với ưu đãi hấp dẫn, vui lòng truy cập tại đây hoặc Hotline: 19001839.

Vì sao máy bay trượt khỏi đường băng tiếp viên bị đình chỉ?

Mạnh Kỳ

Nguồn