Cần ThơNằm trong chuỗi kích cầu du lịch, bốn đường bay mới được mở kết nối Cần Thơ với Hải Phòng, Nghệ An, Buôn Ma Thuột, Lâm Đồng.
Chuyến bay của Vietnam Airlines từ Hải Phòng đáp xuống sân bay Cần Thơ ngày 22/6. Ảnh: Hưng Lợi.
Ngày 22/6, Vietnam Airlines đưa vào khai thác ba đường bay mới từ Cần Thơ đến Vinh (Nghệ An), Hải Phòng và Buôn Ma Thuột.
Trong đó, đường bay Cần Thơ – Vinh, Cần Thơ – Hải Phòng có tần suất ba chuyến mỗi tuần vào các ngày thứ ba, thứ năm, thứ bảy, bằng máy bay A320, A321, A312NEO. Ðường bay Cần Thơ – Buôn Ma Thuột tần suất bốn chuyến mỗi tuần vào các ngày thứ hai, thứ ba, thứ năm, thứ bảy bằng máy bay ATR72.
Từ 2/7, hãng này tiếp tục mở thêm đường bay Cần Thơ – Ðà Lạt, khai thác với tần suất ba chuyến/tuần vào các ngày thứ tư, thứ sáu, chủ nhật bằng máy bay ATR72.
“Qua các đường bay này, chúng tôi kỳ vọng sẽ góp phần nâng tầm Cảng Hàng không quốc tế Cần Thơ và đóng góp vào sự phát triển du lịch, kinh tế của địa phương cũng như các tỉnh, thành khác có đường bay kết nối đến; đặc biệt trong bối cảnh cả đất nước đang chung sức tái phát triển nền kinh tế ở trạng thái bình thường mới”, ông Lê Hồng Hà, Phó Tổng Giám đốc Vietnam Airlines nói.
Ông Hà Văn Siêu, Phó tổng cục trưởng Tổng cục du lịch nhận định, trong giai đoạn này, đường bay mới sẽ gặp nhiều khó khăn, cần sự vào cuộc mạnh mẽ không chỉ của ngành hàng không mà còn các địa phương, doanh nghiệp trong chuỗi cung ướng; tạo ra nhiều chuỗi sản phẩm hấp dẫn; quảng bá rộng rãi…
Hiện mỗi ngày có khoảng 32 chuyến bay kết nối giữa Cần Thơ với Hà Nội, Hải Phòng, Nghệ An, Đà Nẵng, Côn Đảo… phục vụ hơn 4.000 hành khách. Các hãng hàng không đang khai thác các đường bay nội địa tại sân bay quốc tế Cần Thơ gồm: Vietnam Airlines, Vietjet Air, Vasco, Bamboo Airways…
Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ có vốn đầu tư 3.000 tỷ đồng, có đường cất – hạ cánh dài 3 km, rộng 45 m, hệ thống đường lăn sân đậu có thể tiếp các loại máy bay hạng nặng như B777-300ER, B747-400… Sân bay được đưa vào sử dụng năm 2011 với công suất phục vụ 3 triệu lượt khách mỗi năm.
Cửu Long
